Todos los nuevos coches tendrán que incluir sistemas de cámara que puedan "leer" los límites que aparece en las señales de tráfico y aplicar automáticamente los frenos.
Entre los vehículos que ya están en la carretera, incluso podrían ser devueltos a los garajes para ser equipados con la tecnología de "Gran Hermano", lo que significa que ningún coche en el Reino Unido se le permitirá viajar a más de 70 mph (112 kmh), en el límite de velocidad en las autopistas.
El Secretario de Transporte de Inglaterra, Patrick McLoughlin se dice que "estalló" cuando las propuestas se pusieron encima de la mesa y ha dicho a sus funcionarios que bloqueen estos movimientos.
Se ha pedido a la Comisión Europea por sus opiniones antes de la publicación formales en este otoño.
El Departamento de Movilidad y Transporte de la Comisión Europea espera desplegar la tecnología "Speed Adaptación Inteligente" ISA como parte de un nuevo programa de seguridad vial, cuyo objetivo es reducir el número de muertes por accidentes de tráfico en un tercio para el año 2020.
Cada año, más de 30.000 personas mueren en las carreteras de los países de la UE y un sorprendente 1,5 millones resultan heridas, de las cuales 120.000 se quedan permanentemente discapacitados.
Los expertos estiman que 6.000 de esas muertes podrían evitarse si los conductores obedecen los límites de velocidad.
Pero el Sr. McLoughlin ha subrayado a los funcionarios que el Reino Unido ya tiene uno de los mejores registros de seguridad vial en Europa. El número de víctimas mortales en nuestras carreteras se redujo el año pasado de 1901 a 1754 - la cifra más baja desde que comenzaron los registros en 1926. En comparación, 3.645 personas murieron en Francia y 3.657 en Alemania.
La tecnología de ISA funciona en una de las dos maneras, ya sea a través de satélites, lo que comunica automáticamente los límites a una base de datos o mediante el uso de cámaras para leer las señales de tráfico.
McLoughlin fue informado por sus oficiales de que los vehículos nuevos pronto se diseñarán con la cámara y la tecnología de los satélites incorporada de forma automática, por lo que es "barata y fácil" para añadirles sistemas de control de velocidad.
Una fuente del Gobierno dijo que el señor McLouglin había dado instrucciones a los funcionarios para bloquear los movimientos porque eran una "violación" de la libertad hacia los conductores británicos.
La fuente dijo: "Esto tiene escrito Gran Hermano por todas partes y es exactamente esta clase de cosas lo que consigue que la gente de su espalda sobre Bruselas. Estamos a punto de conseguir un mejor trato para Gran Bretaña, no dejando que los burócratas de la UE inmiscuirse más en la vida de las personas".
Un portavoz de la Comisión Europea dijo: "Es parte del trabajo de la Comisión, porque ha sido ordenado a hacerlo por los estados miembros, incluido Reino Unido, promoviendo la investigación y consultar a las partes interesadas acerca de las nuevas tecnologías en seguridad vial que podrían en última instancia salvar vidas".
El portavoz agregó: "Hay una consulta actualmente que se centra en la tecnología de limitación de velocidad ya instalados en camiones y autobuses."
Teniendo en cuenta los resultados, la Comisión publicará en otoño un documento por sus expertos técnicos que sin duda se refieren a ISA entre muchas otras cosas.
Resto de la información: Daily Mail
. COMO DESARROLLAR INTELIGENCIA ESPIRITUAL
ResponderEliminarEN LA CONDUCCION DIARIA
Cada señalización luminosa es un acto de conciencia
Ejemplo:
Ceder el paso a un peatón.
Ceder el paso a un vehículo en su incorporación.
Poner un intermitente
Cada vez que cedes el paso a un peatón
o persona en la conducción estas haciendo un acto de conciencia.
Imagina los que te pierdes en cada trayecto del día.
Trabaja tu inteligencia para desarrollar conciencia.
Atentamente:
Joaquin Gorreta 55 años